Насадки на дрель для полировки автомобиля

ВведениеКакие насадки можно использовать для полировки кузова дрелью?Какие насадки подходят для полировки авто?Виды полировки автоРуководство…


Введение

Не всегда есть возможность отполировать автомобиль в СТО и не всегда под рукой есть специальные приспособления. Дрель вполне пригодится для этой задачи, если подобрать ей нужные насадки и режим работы. Разберём как лучше выбрать насадку на дрель, какие виды полировки бывают, как правильно выполнять процесс полировки, чтобы получить профессиональный эффект.

Какие насадки можно использовать для полировки кузова дрелью?

Главный критерий релевантности полировочной насадки для дрели — совместимость с зажимом дрели и небольшая масса. Чем больше вес насадки и чем больше её габариты, тем больше крутящий момент и центростремительное ускорение. Поэтому большие насадки часто могут слетать с крепежа.

Второй критерий — дисперсность покрытия. Если оно будет слишком крупное — насадки попросту поцарапает кузов автомобиля. Но в случае, когда нужно удалить ржавчину или окись, это может помочь. Но потом нужно перейти на более мелкий каллибр.

Какие насадки подходят для полировки авто?

Существует три основных типа полировочных машин, поэтому выбирайте внимательно, чтобы к не подошёл выбраный полировочный круг на дрель.

    • Вращающийся буферВращающийся буфер — это машинка, которую должен использовать только опытный специалист для коррекции серьезных повреждений краски. Вращающийся буфер вращается с высокой скоростью и в руках неопытного, он может принести больше вреда, чем пользы, и может даже «прожечь» краску.
    • Полировщик двойного действия — 6-скоростная полировальная машина со переменной орбитой двойного действия, прокладкой и полировкой. Она способна удалять случайные изолированные царапины, вихрь, окисление, пятна воды, травление кислотным дождем, а также другие неприятные дефекты краски, которые снижают отражающую способность покрытия. Полировщик двойного действия, такой как полировщик канатной дороги Porter, также является отличным инструментом для техобслуживания автомобиля и полировок с глянцевым эффектом.
    • Восковые буферы — Обычные восковые машины, которые вы можете приобрести в магазинах автозапчастей примерно за 50 долларов. Они не просто наводя блеск,а и ровняют поверхность. Они обычно поставляются в комплекте с капюшоном из ткани и не предполагают большого выбора аксессуаров.

Виды полировки авто

Все процедуры делятся на два типа: ручная или машинная полировка.

Водители часто спрашивают, лучше ли полировать краску вручную или с помощью машинки. Ответ — машинкой. Машинка идеально соблюдает большое количество оборотов, соблюдает нажим и равномерность, оказывает одинаковое влияние круга для полировки на дрель по всей площади.

Полировщик двойного действия, такой как полировщик канатной дороги Porter, является предпочтительным выбором для профессионального дилера по уходу за автомобилем. Он пригодится даже для новичка, который никогда даже не держал полировщик в своих руках. Он на 100% безопасен для тех, кто делает полировку сам.

Техника полировки

Это безопасно и просто! Даже если вы никогда не использовали полировщик для автомобилей, вы можете успешно полировать краску автомобиля и добиться желаемого, глубокого, ослепляющего блеска!

Здесь описана техника, которая позволяет выполнить полировку быстро и качественно.

Схема полировки автомобиля

Правильная машинная полировка так же проста, но если несколько раз попробовать, всё получится.

Руководство по настройке рекомендуемой скорости:

    • ШАГ 1 — Удалить серьезные дефекты — скорость от 5 до 5,5
    • ШАГ 2 — Устранить вихревые и незначительные дефекты — скорость от 4,5 до 5
    • ШАГ 3 — Предварительная очистка воска и улучшение блеска — скорость 4,5
    • ШАГ 4 — Защитите свой лакокрасочный материал от агрессивных элементов окружающей среды — скорость 2,5
    • Удаление остатков продукта — отбойный капот из микрофибры Sonus DAS — скорость от 3,5 до 4

Примечание: не все краски требуют полного четырехэтапного процесса. Выполните только шаги, необходимые для состояния или вашей окраски.

Вот несколько основных советов по полировке автомобилей, о которых следует помнить, пока вы учитесь полировать свой автомобиль полировщиком двойного действия.

    • Сделайте тестовое место! Убедитесь, что ваша техника и процесс дают желаемые результаты, прежде чем приступить к полировке всего автомобиля.
    • Используйте правильную комбинацию прокладки, лака и скорости для текущего состояния вашей краски
    • Всегда держите подушку на поверхности краски
    • Всегда начинайте с наименее агрессивного лака, а затем повышайте его только при необходимости
    • Используйте взаимно-перекрывающиеся движения
    • Помедленнее! Не запускайте шлифовальщик слишком быстро, иначе он не справится с работой
    • Работайте на небольшой площади (2 на 2 дюйма), чтобы вы могли сосредоточиться на участке
    • Больше полироли — не лучше! Используйте только 3 — 4 мазка размером с горошину и добавляйте больше по мере необходимости
    • Никогда не сушите бафф! Добавьте лак, когда вы видите, что лак тонкий и начинает очищаться
    • Никогда не поливайте поверхность жидкостью под прямыми солнечными лучами или на теплой/горячей поверхности
    • Никогда не используйте более одного типа лака для полировки или шлифовки
    • Держите подушечки подальше от обрезки и острых краев
    • Оклейте малярной лентой некоторые участки, чтобы избежать появления пятен и образования трещин и сколов
    • Никогда не снимайте налёт с полировочного круга, когда машинка включена
    • Перекиньте шнур через плечо и держите подальше от машинки
    • Свяжите свободный узел вокруг места, где удлинитель встречается со шнуром полировщика, чтобы он оставался подключенным
    • Полировальный круг на дрель должен быть в хорошем, свежем состоянии
    • Убедитесь, что у вас хорошее освещение, чтобы вы могли видеть всю поверхность
    • Применяйте среднее давление только при устранении дефектов
    • Проверяйте свою работу чаще, чтобы убедиться, что ваш процесс работает

Жесткость насадок

Картинки по запросу насадки для полировки

Круги для полировки авто различаются между собой не только по материалу, из которого они выполнены, но и по степени жесткости. Насадки для дрели (круги) могут быть следующих видов:

    • Твердые. Они применяются при удалении царапин и мелких сколов с кузова авто.
    • Мягкие и средние. Используются для придания поверхности красивого глянцевого блеска.
    • С рельефной поверхностью. Они применяются в том случае, если предстоит большой объем работ по приданию кузову автомобиля блеска.

Корректный подбор насадкидля полировки на дрель — залог успешной полировки.

Инструменты и оборудование

Обычно задействуется такой набор инструментов, но так как в качестве полировальной машинки применяется дрель, можно дополнять и изменять его по желанию, вписывая подручные инструменты:

    • насадки для полировальной машинки или насадка для дрели, которая позволит закрепить круги;
    • адаптер под круги;
    • круг для полирования;
    • аппликатор для распределения воска или полироли;
    • полировальная губка;
    • очиститель кузова;
    • средство для удаления царапин;
    • абразивная паста;
    • финишная полироль.

Последовательность работ

Картинки по запросу насадки для полировки автомобиля

Вы обязаны регулярно чистить и стирать машины, чтобы сохранить и защитить красоту и элегантность автомобиля. Для того, чтобы улучшить внешний вид автомобиля, необходим высококачественный защитный материал.

В связи с этим защитное средство, которое вы будете использовать, считается последним шагом для придания автомобилю хорошего блеска. Все автомобили покрываются загрязнителями каждый день. Чтобы держать автомобиль в форме, вам нужно знать, как его полировать, используя дрель.

Чтобы отделка автомобиля выглядела великолепно, есть несколько вещей, которые можно выполнить. Шлифовка или полировка автомобиля позволяет правильно устранить или устранить ряд дефектов, таких как небольшие царапины, травление и окисление. Это повышает блеск автомобиля и подготавливает его к защите. При полировке транспортного средства, существуют различные виды колодок, которые должны быть использованы. Дополнительные знания о всей процедуре помогут поддерживать транспортные средства в превосходном состоянии.

ВАЖНО! Насадка на дрель для полировки автомобиля должна меняться, иначе частички краски и пыли будут больше и больше царапать поверхность.

Качественные полироли

Высококачественные автомобильные буферы сделаны, чтобы устранить незначительные недостатки в краске снаружи. Это на микроскопическом уровне. Это не испортит качество краски. Режущая способность данного буфера определяется количеством краски, которая будет срезана. При этом важно не давить сверх нормы на прибор, иначе это будет не полировка а обрезка слоя краски, которая создаст потёртости и перепады. Их будет видно при хорошем освещении, а также они будут являться слабыми местами для заражения коррозией, ведь лака в местах перетирания будет меньше.

Высококачественные полироли создают влажный, глубокий блеск. Некачественные полироли затуманивают верхнюю поверхность краски. Каждый полирующий полироль точно предназначен для определенной цели и данного применения. При выборе лака и буфера, вы должны учитывать тип отделки и блеск, который вы хотели бы получить в качестве результата. Также следует учитывать твердость, состояние и толщину краски.

СПРАВКА! Кроме того, вы должны прочитать этикетки и информацию о продуктах, которые вы будете использовать, помня также о процессах и инструментах, которые будут использоваться. Проверьте рабочее место, время, которое нужно потратить на работу, и погодные условия, в которых температура также является важным фактором.

Настройки скорости на буфере автомобиля

Крайне важно использовать наименее абразивную полировку, чтобы можно было добиться отличного результата при поездке. Слухи и некоторые рекламные объявления говорят о том, что один лак уже даст лучшие результаты. Эта информация является ложной. Есть некоторые определенные указатели, которые вы должны знать о процессах, как автомобиль должен быть подкован.

Умеренная для сильных царапин

Если вы заметили умеренные или сильные повреждения краски автомобиля, значительные завихрения, царапины или другие серьезные проблемы, вы должны использовать высококачественную пенопластовую прокладку со средством для удаления царапин. Установите скорость на пять или шесть. Это поможет вам улучшить полировку автомобиля до оптимального уровня и наилучшим способом.

Легкие и нормальные повреждения

Если вы хотите удалить легкое и умеренное окисление, травление водой и царапинв, вам, возможно, придется использовать отделочную глазурь и пенопластовую прокладку. Скорость должна быть от трех до пяти, в зависимости от того, насколько легкими будут царапины. Это приведет к замечательной отделке транспортного средства.

Минимум повреждений

В этом редком случае, когда отделка транспортного средства не имеет много повреждений или вообще не имеет повреждений, вы все равно захотите обновить глянец и установить более чистую поверхность для данного средства защиты. Вам необходимо использовать предварительный восковый усилитель лака и высококачественную пену. Установите скорость от одного до трех.

Техника полировки

Картинки по запросу насадки для полировки автомобиля

Рекомендуется, чтобы перед началом работы над всем транспортным средством лучше всего было выбрать тестовое место или участок в наиболее пострадавшей части автомобиля. В дополнение к этому, вы также можете использовать более старый автомобиль или небольшой кусок металлолома. Вы всегда должны начинать с продукта, который является менее агрессивным или не настолько сильным. Если вы не видите или не получаете желаемых результатов, выберите более агрессивный или более сильный продукт. Как только вы закончите тестирование и получите желаемые положительные результаты, вы переходите к полировке всего транспортного средства. Это в основном метод проб и ошибок.

Профессиональная помощь

Естественно, самый эффективный и безопасный способ выяснить, какой полировщик или воск лучше всего подходит для автомобиля, — это сначала попросить сделать это у специалиста или обратиться за профессиональной помощью. К ним относятся признанные эксперты по автомобильной детализации или специалисты от ведущих производителей продукции детализации. Настоятельно рекомендуется уменьшить время проб и ошибок, как только вы примените его в своем магазине, а также помочь вам достичь и оправдать ожидания клиентов.

Измените свой подход

В определенных сценариях другой шаг или подход привел бы к совершенно другой отделке или взгляду на поездку или транспортное средство. Если вы хотите изменить конечный результат на другой желаемый результат, попробуйте смешать или изменить некоторые шаги, или попробуйте другие продукты. Всегда помните: «Терпение это добродетель».

Что нужно иметь в виду

Сухая полировка никогда не должна быть сделана. Для достижения оптимальных результатов используйте полировочный продукт. Обязательно, чтобы лак высох правильно. В соответствии с этим, рекомендуется продолжать работать или двигаться медленно. Многие любители очень быстро перемещают полировщик по поверхности краски. Убедитесь, что ваши сотрудники делают свою работу правильно, так как этот процесс требует времени. Если движение слишком быстрое, результаты будут не такими, как хотелось бы.

Следуйте инструкции, чтобы оказать давление на буфер во время работы. Не надавливайте слишком сильно, так как это может повредить наружное покрытие краски. Никогда не снимайте полировщик с краски или кузова, когда он все еще включен. Имейте в виду, что все машины, воски и буферы различны, поэтому используйте лучший метод для полировки автомобиля. Следуйте этому руководству, и вы наверняка сможете придумать отличный, свежий, новый вид отделки на любом транспортном средстве.

Заключение

Надеемся, что статья помогла справиться с полировкой автомобиля дрелью. Этот способ ничем не хуже профессиональной полировальной машинки, которую делают в салонах и СТО. Чтоб выполнить процесс максимально быстро, нужно помнить главные правила:

    • не использовать тяжёлые и большие насадки, не закреплять на одной поверхности несколько больших насадок;
    • подбирать скорости нужно согласно типу и степени повреждений на поверхности кузова, а так же на типе краски и лака;
    • тестовый участок обязателен. К нему прибегают даже профессионалы, чтобы проверить корректность настройки.

Следуя руководству и пошаговой инструкции, обработка кузова не займёт много времени и не принесёт неприятностей.

Видео по теме

https://www.youtube.com/watch?v=o0Ff4UvyP7k